خطوط لوله معمولاً بسته به موقعیت، به صورتهای مختلفی سازماندهی و آرایش میشوند که اهم آنها عبارتند از:
یکی از رایجترین وظایف یک مهندس سازه در صنعت نفت و گاز و پتروشیمی، طراحی سازههای ساپورت لوله است. این امر مستلزم همکاری نزدیک مهندس سازه با مهندسان پایپینگ جهت درک الزامات خاص سیستم مربوطه است. هدف اصلی مهندسان پایپینگ ایجاد سیستمی با انعطافپذیری کافی برای جلوگیری از تنشهای اضافی با توجه به محدودیتهای آییننامهای (برای مثال محدودیتهای ASME B31.3 و ASME B31.8) است. با توجه به تمرکز تنش و الزامات خاص آییننامه در این مورد، عمده نقاط مورد توجه مهندسان پایپینگ، نقاط تکیهگاهی و رابطهای نازلی با تجهیزات هستند، لذا مهندس سازه باید با ایجاد یک سیستم ساپورت مناسب، پاسخگوی نیازهای مربوطه باشد.
پایپ رکها سازههایی هستند که به طور گسترده در پروژههای صنعتی سنگین نظیر پالایشگاهها، پتروشیمیها و پلانتهای نیروگاهی مورد استفاده قرار میگیرند. این سازهها تکیهگاه خطوط لوله، سینی کابلهای برق و ابزاردقیقاند که گاهی ممکن است تجهیزات مکانیکی، ظروف تحت فشار و سکوهای دسترسی به شیرآلات را نیز ساپورت کنند. به این سازهها گاهی پایپ ساپورت یا پایپ وی نیز گفته میشود. رایجترین اشکال پایپ رک عبارتند از:
طراحی پایپ رکها کاری چالشی و نیازمند همکاری و هماهنگی چندین دسیپلین (رشته) مهندسی است. معمولاً اندازه پایپ رک، تراز تیرهای حمال و فواصل پستها به وسیله الزامات رشته پایپینگ دیکته میشوند.؛ اما مهندس طراح سازه قبل از شروع طراحی میبایست علاوه بر حل و فصل موارد فوقالذکر، نسبت به تعیین موارد زیر اقدام نماید:
متأسفانه به جز چند دستورالعمل و راهنما، هیچ روش استانداردی برای طراحی این سازهها وجود ندارد و علیرغم سیستم سازهای ساده، الگوهای بار اعمال شده شفاف نبوده و پیچیده هستند.
شرکت مهندسان مشاور چرخ تحلیل با سابقه انجام طرحهای مشابه در این زمینه، آمادگی دارد که در صورت نیاز، همکاریهای لازم را با شما به عمل آورد.
چنانچه قصد سفارش انجام کاری در این زمینه را دارید؛ اینجا را کلیک کنید.
اگر در این زمینه تخصص دارید و علاقمند به همکاری هستید؛ اینجا را کلیک کنید.